1、塔吊在升降時(shí),兩臺(tái)塔吊嚴(yán)禁升降在同一水平面,應(yīng)產(chǎn)生至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高差。
2、盡量避免兩臺(tái)塔吊在交叉區(qū)同時(shí)施工。
3、所有塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查防撞燈是否完好,夜間施工時(shí)燈光照明充足,以利駕駛員視覺(jué)觀察,不產(chǎn)生盲區(qū)。
4、在兩臺(tái)塔吊同時(shí)使用時(shí),兩塔吊的地面塔吊指揮員及塔吊司機(jī)的對(duì)講機(jī)要同一調(diào)在同一頻道,以便相互協(xié)調(diào)交叉使用,防止碰撞。
5、在交叉區(qū)工作時(shí),只答應(yīng)一臺(tái)塔吊在交叉區(qū)內(nèi),待一臺(tái)塔吊離開(kāi)交叉區(qū)內(nèi),另一臺(tái)塔吊方可進(jìn)進(jìn)交叉區(qū)內(nèi)。
6、在交叉施工時(shí),駕駛員應(yīng)將所吊物體變幅在交叉區(qū)外,待所吊物體到指定地點(diǎn)后,才可變幅水平間隔。
7、在交叉區(qū)施工時(shí),兩臺(tái)塔吊應(yīng)相互逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),避免兩臺(tái)交叉。塔吊價(jià)格。 點(diǎn)這免費(fèi)下載施工技術(shù)資料
8、在交叉區(qū)施工時(shí),兩臺(tái)塔吊所吊物體鋼絲繩應(yīng)收緊,避免上面一臺(tái)塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺(tái)前臂。
9、在交叉區(qū)施工時(shí),應(yīng)避開(kāi)兩臺(tái)塔吊同時(shí)吊裝長(zhǎng)料物體。
10、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),夜晚禁止兩臺(tái)塔吊在交叉區(qū)內(nèi)同時(shí)作業(yè)。
11、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁無(wú)人指揮和同時(shí)作業(yè)。
12、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),遇有四級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止吊大模板作業(yè)。
13、雙機(jī)在吊裝時(shí),需提前與對(duì)方協(xié)商,錯(cuò)開(kāi)吊裝時(shí)差,避免碰撞。
14、重疊區(qū)域工作時(shí)間差制
(1)、一般性吊裝工作,按照空車讓重車,即空運(yùn)轉(zhuǎn)塔吊避讓吊裝重物塔吊。
(2)、先到先吊:即根據(jù)先來(lái)后到順序施工,特殊情況如應(yīng)急搶險(xiǎn)可另外調(diào)整。
(3)、相互叫笛示警防止碰撞
(4)、停機(jī)時(shí)定位:臨時(shí)停止作業(yè)或放工時(shí),各塔吊停止方向均無(wú)妨礙其他塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)范圍。
(5)、臨時(shí)性某臺(tái)塔吊在非工作時(shí)間在重疊區(qū)域吊裝,應(yīng)向項(xiàng)目部匯報(bào),各項(xiàng)目部調(diào)整,避開(kāi)作業(yè)范圍。
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編輯內(nèi)容:
400-705-2002