升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),針對(duì)處理施工升降機(jī)“非法人員操控施工升降機(jī)”和管理不到位”等安全隱患。
一方面通過(guò)gao端生物識(shí)別技術(shù),利用人臉的唯yi性及便利性,實(shí)現(xiàn)升降機(jī)操作人員的持證上崗,有效控防“人的不安全行為”;
一方面強(qiáng)化源頭管理,有效預(yù)防“物的不安全狀態(tài)”。
人臉識(shí)別作為目前技術(shù)成熟精zhun的生物識(shí)別技術(shù),具有唯yi性、識(shí)別率gao、效lv快等核心優(yōu)勢(shì),因此本系統(tǒng)采用人臉識(shí)別技術(shù),結(jié)合傳感設(shè)備,預(yù)置起重機(jī)械操作人員信息,現(xiàn)場(chǎng)智能比對(duì),照pian抓拍,有效解決施工現(xiàn)場(chǎng)非法人員操控升降機(jī)等常態(tài)化難題,保障安全。
升降機(jī)操作人員信息在監(jiān)控平臺(tái)上同步顯示,確定人員信息,一目了然。
工地電梯事故頻發(fā),其中原因值得追問(wèn)和反思。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),建筑升降機(jī)因安裝在戶(hù)外,易產(chǎn)生腐蝕生銹、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)等隱患,造成梯籠沖頂,從高處墜落等情況。
升降機(jī)的日常安全檢測(cè)及檢查如果執(zhí)行到位,則可避免這些情況。
升降機(jī)安全管理系統(tǒng)針對(duì)維保時(shí)維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點(diǎn)問(wèn)題,借助人臉識(shí)別這一成熟生物識(shí)別技術(shù),結(jié)合傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序,從監(jiān)管維保源頭抓起,確保升降機(jī)等起重機(jī)械安全運(yùn)行。
升降機(jī)安全檢測(cè)儀安裝在升降機(jī)內(nèi),安全責(zé)任管理主體不但能實(shí)時(shí)檢測(cè)升降機(jī)的載重、駕駛員身份識(shí)別、升降機(jī)實(shí)時(shí)高度、運(yùn)行速度、門(mén)鎖狀態(tài),更能通過(guò)GPRS模塊實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管等功能。
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400-705-2002